Высокопроизводительный способ изготовления винтовых пружин

   В зоне 1 заготовка 4 наматывается на вращающуюся оправку 3, на поверхности которой нарезана винтовая канавка. В зоне II заготовка деформируется между вращающимися валками 2 с профилированной поверхностью (например, с канавкой прямоугольной или трапециевидной формы). Для облегчения захвата заготовки и протягивания ее через зону деформации на валках 2 предусмотрен заборный конус 5.
   При выходе из зоны II образовавшийся полуфабрикат в форме спирали подвергается дополнительной деформации растяжением в зоне III с помощью, например, винта 6, соединенного с оправкой 3. В результате получается винтовая спираль с заданным калибровочным шагом t1 Продолжая двигаться вдоль оси оправки, заготовка попадает в зону IV, где устройством I от нее отрезается пружина заданной длины.
   Практика показывает, что при изготовлении пружины из проволоки диаметром более 6 мм следует применять нагрев исходной заготовки.
   Из проволоки диаметром 6 мм предлагаемым способом изготовляли винтовые пружины сжатия для штампов. Поперечное сечение витка размером 7x4,2 мм имело форму, близкую к прямоугольной. Наружный диаметр пружины 36 мм, внутренний - 22 мм; шаг t1=10 мм; длина пружины 88 мм.
   Деформирование осуществляли с применением специальной смазочно-охлаждающей технологической среды. Полученные пружины сравнивали с пружинами, изготовленными из той же проволоки по традиционной технологии. Пружины подвергали одинаковым последующим операциям термообработки, заневоливания и т.п.
   В обоих случаях пружины подвергались сжатию на 32% от их длины.
   Пружины, изготовленные по предлагаемому способу, выдержали 360 тыс. циклов испытаний, а пружины, полученные традиционным методом -108 тыс. циклов.
   Таким образом, предложенный способ позволяет изготовлять винтовые спирали и пружины, работоспособность которых в 3 раза и более превышает работоспособность пружин, получаемых по традиционной технологии.

1Старов В.Н., Соловьев О.В., Медведев С.С. Особенности изготовления высокостойких упругих элементов // Кузнечно-штамповочное производство. 1997. № 9. С. 22-24.