ЗАКЛЕПКА 6Х16.01.10КП.016 ГОСТ 10300-80
| Вес, кг |
Ед.изм. |
Цена, руб. |
| 0.004373 |
КГ. |
Договорная |
|
Вид покрытия оговаривается в договоре на заказ.
Допускается изготовление из проволоки стальной марки 10 ГОСТ 5663-79 O до 4мм и из стали 10ПС ГОСТ 10702-78 O5…8мм.
Отгрузочная тара: ящики №6, №8, №20, №75, шп-222, шп-305, 1 явк-1283, 1 явк-1285*
|
Вибрации, динамические и циклические нагрузки в узлах с рерьбовыми соединениями обусловили создание самостопорящихся и самоконтрящихся крепежных деталей. Болты с фланцем признаны одним из эффективных и экономически выгодных способов стопорения в отличие от совместно собранных пружинящих элементов (болты с пружинными кольцами, пружинными шайбами, волнистыми шайбами).
|
Задачами современного состояния предприятия являются:
-применение эффективных методов по определению технологичности новой продукции;
-автоматизация технологического проектирования маршрутных операций;
-ускоренный подбор оснащения и адаптации новой инструментальной оснастки;
-применение высокоэффективных методов поверхностного упрочнения рабочих частей инструмента, применение новых материалов, современного инструментального оборудования;
-освоение и внедрение новых видов технологических и защитных покрытий, смазок и СОЖ, эффективная термообработка и консервация готовой продукции.
|
Тенденции совершенствования узлов и агрегатов в автомобилестроении способствовали ускорению внедрения технологий обеспечения качества: термического и механического упрочнения, химического и электрохимического покрытия и отделки, в том числе и полимерными материалами.
Таким образом, процесс упрощения и стандартизации крепежных изделий с одной стороны и повышение физико-механических и эксплуатационных свойств с другой характеризуют современное состояние производства автонормалей.
|
|
|
Продуктов в корзине: 0
|
